發動機長時間過熱有什么后果？
作者：上海歐鮑 | 發布時間：2019-10-07 16:57:56
在實際使用發電機組的過程中，用戶對機組的使用有很多的不規范操作，這些不規范的操作給發電機組帶來的危害是很大的。那么問題來了，發動機長時間過熱有什么后果呢？今天小編就來給大家簡單的介紹下。
1、發動機過熱是常有的事，當然其中很大原因是由使用時間過長的導致的，也就使得不少人對此不是很重視，其實有很多因素會導致變熱，如果不加以重視會對發電設備產生不可逆的損壞，后期的維修費用和難度也會大大增加。
2、一般把發動機溫度高于正常溫度范圍，冷卻液沸騰、汽化，水箱蓋處冒出濃濃的白霧，這種現象稱為發動機高溫。導致發動機高溫的原因有水泵損壞、缺少冷卻液或沒有使用合格的冷卻液、節溫器損壞、風扇不轉、水箱表面臟污，散熱不好等。
3、潤滑油會因溫度過高而氧化變質，膠質、沉積物黏附在活塞環、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了導熱性。潤滑油黏度下降，機油壓力降低，潤滑性變差，汽缸壁上的油膜在沖擊載荷影響下強度減弱，從而加劇了機件的磨損。
發動機過熱會引起一系列的故障，為了避免發動機溫度過高，定時檢修是必要的，要保持散熱系統外部的清潔，避免發動機在大負荷工作時間過長，這樣做才能有效的防止不必要的麻煩發生。
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