如何校正靜音柴油發電機的連桿？
作者：上海歐鮑 | 發布時間：2019-03-26 14:56:21
靜音柴油發電機連桿的彎曲和扭曲，往往是由于內燃機超負荷和突爆等原因造成的，連桿有了彎曲和扭曲，會影響到整個機械的工作效率，那么我們該怎么如何校正靜音柴油發電機的連桿？
1、柴油發電機連桿有了彎曲和扭曲,不僅降低了它本身的強度，而且還使活塞組與氣缸的配合失常,給活塞組和氣缸帶來不正常的縱向磨損。因此，在修理時必須認真、準確地對連桿進行檢驗和校正。
2、柴油發電機組連桿彎曲和扭曲的檢驗在連桿校驗器上進行。連桿校驗器的結構是由槽塊座、固定螺釘、平板、調整螺母及擴張五部分組成。另外，還附有校正連桿彎曲和扭曲的專用工具。
3、柴油發電機組連桿彎曲度的校正，一般是利用連桿校正器上的附屬I具進行，根據連桿彎曲的方向，把校正的專用工具夾在虎鉗上，對連桿進行壓正。注意:要邊壓邊檢查,直至連桿校正為止。
4、由于連桿彎曲或扭曲后有殘余應力的存在，有可能發生重復變形。為了解決這個問題，連桿經校正后，可放在機油中加溫到150-200C，以消除或減小連桿彎曲和扭曲的殘余應力。
檢查靜音柴油發電機連桿的扭曲時，應使活塞銷緊靠槽塊座的側面，觀察兩邊的間隙，若間隙不一樣,說明連桿發生扭曲。其兩邊間隙差應在0.05-0.1m范圍內，如果超出此值，應進行校正。
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